매사추세츠주 Charlestown에 위치한 Charlestown Navy Yard는 미국 최초의 조선소 중 하나였습니다. 1801년부터 1974년까지 운영되었으며 1945년부터 보스턴 해군 조선소로 알려졌습니다. 전국의 다른 많은 조선소와 마찬가지로 보스턴 해군 조선소도 석면을 사용했습니다.
해군장관은 국방을 위한 선박을 건조하고 손상된 선박을 수리하기 위해 조선소를 열었다. USS 인디펜던스는 보스턴 해군 조선소에서 건조된 최초의 선박이었고 다른 많은 해군 함선이 그 뒤를 따랐습니다. 구축함, 잠수함, 구축함 호위함, 막사 선박, 탱크 상륙함 및 모터 예인선은 보스턴 해군 조선소에서 건조된 선박 중 하나였습니다. 조선소는 또한 일반적으로 선박을 수리하고 보관하는 데 사용되었습니다.
보스턴 해군 조선소는 스페인 미국 전쟁, 제1차 세계 대전 및 제2차 세계 대전을 비롯한 여러 전쟁 중에 활동했습니다. 제2차 세계 대전 중 조선소는 사상 최대인 50,000명의 미국배대지 근로자를 고용했습니다. 이것은 대부분 독일 잠수함의 일련의 공격에 대응하여 수많은 해군 함정을 파괴하고 침몰시켰습니다.
역사를 통틀어 매사추세츠 조선소는 조선소, 배관공, 기계공, 전기공, 돛 제조공, 대장장이 및 목수를 포함한 다양한 근로자를 고용했습니다. 불행히도, 이러한 작업자 중 많은 수가 유독성 광물인 석면에 노출되었을 수 있습니다. 석면은 6가지 광물의 집합체로 내열성과 단열성으로 널리 사용되었습니다. 이 때문에 석면은 1800년대 후반부터 1900년대 후반 금지될 때까지 조선을 비롯한 많은 산업에서 사용되었습니다. 석면이 함유된 제품이 손상되거나 손상되면 미세한 석면 섬유가 공기 중으로 방출되어 폐로 흡입될 수 있습니다. 결국, 이러한 석면 섬유는 중피종, 석면폐 및 폐암과 같은 심각한 질병을 유발할 수 있습니다.
Boston Naval Shipyard는 조선 중, 특히 선체 및 기타 다양한 부품에 강철과 금속을 사용하기 시작한 후 석면을 광범위하게 사용했습니다. 미 해군에 따르면 거의 300개의 석면 함유 제품이 조선 과정에서 정기적으로 사용되었습니다. 석면이 건강에 미치는 영향은 1920년대 초반에 기록되었지만 광물을 다루는 사람들은 1900년대 중후반까지 석면의 위험성을 인식하지 못했습니다. 그 결과 조선소, 해군 참전 용사 및 해군 계약자 등은 위험한 양의 석면 섬유에 노출되었을 수 있습니다. 해군은 1973년에 석면 사용을 금지했지만 많은 근로자들은 이미 유해한 광물에 노출되었습니다.
1974년, Boston Naval Shipyard는 정부의 비용 절감 계획의 일환으로 폐쇄되었습니다. 1970년대에 석면의 위험성이 대중화되면서 조선소에 남겨진 석면 제품은 제대로 청소하고 제거해야 했습니다. 보스턴 해군 조선소의 몇 에이커는 현재 보스턴 국립 역사 공원의 일부입니다.